Direct
Diesel 2,043 €/L (9 599 stations)
SP95 1,925 €/L (3 148 stations)
SP98 1,978 €/L (8 102 stations)
E10 1,886 €/L (7 560 stations)
E85 0,795 €/L (3 897 stations)
GPL 0,979 €/L (1 475 stations)
Màj 14/03/2026 à 21h50
Source prix-carburants.gouv.fr
Diesel 2,043 €/L (9 599 stations)
SP95 1,925 €/L (3 148 stations)
SP98 1,978 €/L (8 102 stations)
E10 1,886 €/L (7 560 stations)
E85 0,795 €/L (3 897 stations)
GPL 0,979 €/L (1 475 stations)
Màj 14/03/2026 à 21h50
Source prix-carburants.gouv.fr
⚠️ Au-dessus 🏘 Route

41 Boulevard Guérin d'Apcher

Saint-Chély-d'Apcher · 48200 · Lozère · OSM ↗ · Màj 11/03/2026 à 16h04
55/100
Score Effet Fusée
Prix légèrement supérieurs à la moyenne nationale.
Moyennes nationales de référence Diesel 2,043 € SP95 1,925 € SP98 1,978 € E10 1,886 € E85 0,795 € GPL 0,979 €
Diesel Diesel / Gazole
2,130 €/L
▲ + 4,3% vs moy. 2,043 €
Màj : 11/03/2026 à 16h04
SP95 Sans Plomb 95
1,990 €/L
▲ + 3,4% vs moy. 1,925 €
Màj : 11/03/2026 à 16h04
SP98 Sans Plomb 98
1,990 €/L
▲ + 0,6% vs moy. 1,978 €
Màj : 04/03/2026 à 15h34
Services disponibles
Boutique non alimentaire Vente de fioul domestique Piste poids lourds Services réparation / entretien
📍 Localisation Voir toutes les stations →

Évolution historique

Prix station vs moyenne nationale vs Brent · 90 derniers jours · 1 relevés disponibles

Diesel — cette station (€/L · axe gauche)
Moyenne nationale (€/L · axe gauche)
Brent ($/baril · axe droit)
Score Effet Fusée en cours de calcul Le score d'asymétrie réel sera calculé automatiquement dès que 30 jours d'historique auront été archivés. Actuellement : 1 jours disponibles.
📊 Analyse & contexte

Prix à Saint-Chély-d'Apcher — Lozère

La station située au 41 Boulevard Guérin d'Apcher à Saint-Chély-d'Apcher (48200) affiche actuellement : Diesel à 2,130 €/L, SP95 à 1,990 €/L, SP98 à 1,990 €/L.

Le Diesel / Gazole est à 2,130 €/L — soit +4,3% vs la moyenne nationale (2,043 €/L). Sur un plein de 50 L, cela représente 4,37 € de plus qu'à la moyenne.

Score Effet Fusée : 55/100

Score modéré : prix légèrement supérieurs à la moyenne. Cela peut s'expliquer par la localisation ou un décalage dans la répercussion des baisses du baril.

Méthode : comparaison de chaque carburant à la moyenne nationale (écart de +5 % = score 100). La v2 intégrera l'historique 90 jours pour mesurer l'asymétrie réelle des ajustements.

🗺 Voir sur la carte interactive →
🗺 Itinéraire ⚖️ Comparer